Je vends ma BMW 2020 Révision complète à 34600 km.
Cylindrée : 1 170 cc
Puissance : 110 chevaux (81 kW) à 7 750 tr/min
Couple maximal : 116 Nm à 6 000 tr/min
Norme antipollution : Euro 4 (mis en conformité lors du léger restylage de 2017)
Transmission : Boîte 6 vitesses, transmission finale par cardan (Paralever BMW)
Suspension avant : Fourche inversée de 46 mm (empruntée à la S 1000 RR), entièrement réglable en détente et compression.
Suspension arrière : Mono-amortisseur central Paralever, réglable en précharge et détente.
Freinage avant : Double disque flottant de 320 mm, étriers radiaux Brembo à 4 pistons (très mordant).
Freinage arrière : Simple disque de 265 mm, étrier flottant à 2 pistons.
Aides à la conduite : ABS de série, contrôle de traction (ASC) disponible en option.
Capacité du réservoir : 17 litres (dont environ 3,5 litres de réserve)
Le tableau de bord : Il se compose de deux cadrans ronds séparés (compteur et compte-tours) avec des écrans numériques discrets pour l'ordinateur de bord, renforçant le look classique.
L'échappement : Double silencieux superposé signé Akrapovič d'origine, offrant une sonorité rauque et valorisante très réussie pour une moto d'origine Euro 4.
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