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Quelques « Tuyaux » Sur La Circulation


Lire des cartes de Dakar
C’est un parcours du combattant ! Les rues changent souvent de nom et on les appelle indifféremment par leur ancien ou nouveau nom.
Exemples : ave. Pompidou – ex-ave. Ponty,  ave. Hassan II – ex-ave. Albert Sarrault
Dans les quartiers de Médina, du Point E, de Fann…, on appelle les rues soit par leur numéro, soit par leur nom…
(Ou par  les deux !)
Il y a aussi des appellations communément admises comme « l’œuf », qui correspond à la piscine Olympique du Point E.
Dans les adresses, vous noterez souvent des rues croisées (rue Diouf X rue Bourgi). Cela ne signifie pas que le magasin est au croisement, mais qu’il est proche du croisement. C’est pour vous donner une idée de l’emplacement du numéro.

Sens interdits
Il y a peu de panneaux, repérez le sens des voitures stationnées. Généralement, une rue sur deux. 
Avenue Lamine Gueye : remontée autorisée uniquement pour les taxis et les transports en commun.
Avenue Blaise Diagne : à partir de la Place d’Oran, le couloir de droite est réservé aux bus et taxis. Attention, il n’y a aucune indication !

Détours ou itinéraires bis

N’hésitez pas à vous aventurer dans des voies secondaires pour éviter les bouchons. Chaque quartier a ses secrets ! Cherchez et vous trouverez ! Une bonne solution peut être de prendre le taxi pendant un certain temps. Ils connaissent tous les secrets !


Rouler de nuit 

C’est un exercice périlleux. Vous croiserez de nombreux « objets roulants », sans aucune signalisation lumineuse. Soyez très, très vigilants.


Attention piétons !

Enfants et adultes prennent souvent des risques en traversant la route, ne vous laissez pas surprendre !

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